船舶行業(yè)、應(yīng)用、案例、方案

客輪

當(dāng)客輪開始載客時(shí)，無論是從 A 地點(diǎn)到 B 地點(diǎn)，還是純粹以航行為目的，必須要求可靠的運(yùn)行。 高靈活性也是港口高效運(yùn)行的關(guān)鍵。 由于燃料成本上升、環(huán)境法規(guī)日趨嚴(yán)格，保持盈利意味著要探索每一個(gè)改進(jìn)的可能性。 為滿足這些需求提供多種解決方案，多種配套的服務(wù)和產(chǎn)品為船舶一生航行保駕護(hù)航。 電吊艙 螺旋槳系統(tǒng) 軸線解決方案 齒輪箱 發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組 穩(wěn)定系統(tǒng) 推力器 輔助機(jī)械 Turbulo 油水分離器 甲板設(shè)備 資產(chǎn)管理服務(wù) 機(jī)...

當(dāng)客輪開始載客時(shí)，無論是從 A 地點(diǎn)到 B 地點(diǎn)，還是純粹以航行為目的，必須要求可靠的運(yùn)行。 高靈活性也是港口高效運(yùn)行的關(guān)鍵。

由于燃料成本上升、環(huán)境法規(guī)日趨嚴(yán)格，保持盈利意味著要探索每一個(gè)改進(jìn)的可能性。

為滿足這些需求提供多種解決方案，多種配套的服務(wù)和產(chǎn)品為船舶一生航行保駕護(hù)航。

電吊艙

螺旋槳系統(tǒng)

軸線解決方案

齒輪箱

發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組

穩(wěn)定系統(tǒng)

推力器

輔助機(jī)械

Turbulo 油水分離器

甲板設(shè)備

資產(chǎn)管理服務(wù)

機(jī)械維修服務(wù)

船舶行業(yè)

現(xiàn)如今的船隊(duì)變得越來越專業(yè)，只有尋求任何可以提升的機(jī)會(huì)才能處于盈利狀態(tài)。 在燃油價(jià)格高漲，環(huán)境監(jiān)管措施愈發(fā)嚴(yán)格，健康和安全問題備受關(guān)注的情況下，這一點(diǎn)尤為重要。 船舶運(yùn)營商必須盡可能延長海上正常航行時(shí)間，同時(shí)降低維護(hù)成本，并為船員提供安全的工作環(huán)境。 可提供多種解決方案來滿足這些需求，多種配套的服務(wù)和產(chǎn)品為船舶航行保駕護(hù)航。 螺旋槳系統(tǒng) 中間線性軸系解決方案

現(xiàn)如今的船隊(duì)變得越來越專業(yè)，只有尋求任何可以提升的機(jī)會(huì)才能處于盈利狀態(tài)。 在燃油價(jià)格高漲，環(huán)境監(jiān)管措施愈發(fā)嚴(yán)格，健康和安全問題備受關(guān)注的情況下，這一點(diǎn)尤為重要。

船舶運(yùn)營商必須盡可能延長海上正常航行時(shí)間，同時(shí)降低維護(hù)成本，并為船員提供安全的工作環(huán)境。

可提供多種解決方案來滿足這些需求，多種配套的服務(wù)和產(chǎn)品為船舶航行保駕護(hù)航。

螺旋槳系統(tǒng)

中間線性軸系解決方案

工程船與近海環(huán)境

嚴(yán)苛的操作環(huán)境和全天候的運(yùn)作要求增加了掌握船舶實(shí)際條件的需求。 由于燃料成本上升、環(huán)境法規(guī)日趨嚴(yán)格以及健康和安全問題日益增長，如今要想在日益專門化船舶組成的船隊(duì)中保持盈利，意味著要探索每一個(gè)改進(jìn)的可能性。 船舶運(yùn)營商必須盡可能延長呆在海上的時(shí)間，同時(shí)降低維護(hù)成本，并為船員提供安全的工作環(huán)境。 為滿足這些需求提供多種解決方案，多種配套的服務(wù)和產(chǎn)品為船舶一生航行保駕護(hù)航。

嚴(yán)苛的操作環(huán)境和全天候的運(yùn)作要求增加了掌握船舶實(shí)際條件的需求。 由于燃料成本上升、環(huán)境法規(guī)日趨嚴(yán)格以及健康和安全問題日益增長，如今要想在日益專門化船舶組成的船隊(duì)中保持盈利，意味著要探索每一個(gè)改進(jìn)的可能性。

船舶運(yùn)營商必須盡可能延長呆在海上的時(shí)間，同時(shí)降低維護(hù)成本，并為船員提供安全的工作環(huán)境。

為滿足這些需求提供多種解決方案，多種配套的服務(wù)和產(chǎn)品為船舶一生航行保駕護(hù)航。